Закупуването на стар автомобил винаги е като игра на руска рулетка. Има печеливши, има и загубили. Няма как да знаете всяко едно нещо, което е сторил предишния собственик на автомобила. Дали е използвал ръчни инструменти, синхронизатори за двигатели или някакъв друг вид инструмент да прикрие недостатъците. Въпреки факта, че е невъзможно да получите пълната история на всеки един автомобил, то може внимателно да прегледате за стандартните проблеми. В този материал ще ви представям най-често срещаните кусури на старите автомобили и как да ги идентифицирате.
Какво и как можем да открием
- Визуални проблеми по боята - ако става въпрос за лесни проверки, то това е една от тях. Нужно е все пак внимателно да се огледа всяко едно място по колата за драскотини, ръжда или някакви други визуални дефекти. Принципно е нормално един стар автомобил да има подобни проблеми, но все пак е добре ръждате да е само под формата на малки петънца. В противен случай може да се наложи закупуването на нови прагове, калници или други подобни части;
- Щети по конструкцията - един автомобил е направен така, както повечето неща. Той има основна конструкция около, която се наслага всичко останало. За да разберете дали един автомобил има подобни щети е нужно да закарате автомобила на преглед от професионален майстор. Той с помощта на инструменти Toptul ще направи диагностика и ще ви обясни какви проблеми има и колко биха ви стрували. Ако нямате такава възможност вземете с вас човек, който разбира малко повече от автомобили. Впрочем твърде много специалисти в сервизите се нуждаят и от инструменти за зацепване, които TOPTUL може да ви предложи.;
- Течове - колите също като хората се нуждаят от течности за да функционират правилно. Без тях много по-бързо ще загряват спирачките, двигателя или някоя друга част. Основно те служат за охлаждане. Много често, обаче се получава така, че някой маркуч се напуква, къса, нацепва и се получава теч. При обстоен преглед на под капака и под основната конструкция може да се открият течове с работна лампа на Топтул.