Bulgarian (BG)
Готови ли сте за дизелов мотоциклет? Индийската фирма Hero смята, че ДА! Те разработиха концепция за дизелов скутер.
Преди десетилетие светът прегърна концепцията за дизеловата кола. Защо тя да не бъде приложена и при двуколесните превозни средства, за начало при скутерите?
Всъщност дизеловите мотори не са новост - такива има от известно време, но са трудно управляеми, понеже двигалите им са твърде тежки. Единственият мотор, който досега се задържа в тази ниша, е моделът Neander Motorcycles, който има следните технически характеристики: 1340cc, охладителна система и двигател с мощност 83kW и 4200rpm, харчещ 4,5 литра готиво на 100 километра.
Новият скутер Hero RNT, разработен в партньорство с HONDA, разполага с хибриден двигател. Той е лек и икономичен. Двигателят му е 150cc турбо дизел, захранващ електрически мотор. Отделно предната главина може да произведе мпщност около 1 kW. С тази технология на борда моторът може дори да се разглежда като преносим енергиен източник.
Теглото на Hero е едва 136 килограма, но той не изглежда като обикновен скутер, а по-скоро като двуколесен военен джип. Компанията производител твърди, че са проучвали доста дълго време пазара, преди да преминат към разработката му. А понеже ще се предлага основно в Индия, производителите обмислят окачането на плуг за него, за да може да се извършва и земеделска работа. Идеята е необичайна, но това не означава, че е лоша.
Дизеловият мотор на Hero е икономичен. Тялото му е разработено по начин, който да ви предпази от замърсяване с гориво или масло дори при извършване на земеделска дейност.
А вие бихте ли си взели такъв скутер?
