Saab – марката, която вкара турбината в автомобилите

Saab – марката, която вкара турбината в автомобилите

Saab е компания, позната като производител на авиационна техника и компютърно оборудване. Основаването на марката датира от 1937 година и по-националност тя е шведска.

По-време на Втората световна война Saab също се занимават с производство на военна техника – по-специално военни самолети.

След края на войната марката насочва своето производство към автомобилостроенето.

Saab и General Motors

Днес Saab е собственост на производителя на тежкотоварни автомобили – Scania. Още през 1947 година марката способства да пусне в продажби своя първи автомобил – 92001.
От 1990 година всестранно развитата марка Saab остава без мажоритарен дял (51 %), тъй като General Motors го купуват. През годините от марката произлизат две дъщерни компании – Saab automobile и DataSaab. Като съответно компаниите се занимават с автомобилно производство и компютърна техника.

2011 е трудна година за марката

След дълги и мъчителни опити за възстановяване, марката Saab е изправена пред банкрут, който е последван от закупуването на марката от китайски консорциум. Намесата в сделката от страна на General Motors не оказва положителен ефект. Година по-късно марката е закупена от новооткритата шведска компания за производство на електро автомобили.
Марката ще бъде запомнена с няколко неща, които са оказали огромно влияние върху строителството на автомобили. През 1976 година Saab обявяват първият автомобил с турбо компресор. В началото идеята, внесена от самолетното инженерство, няма особен просперитет. Saab все пак не се отказват от иновацията си и 7 години по-късно представят автомобила си с турбо компресор и 16 клапана.

Saab не е автомобилът с най-евтина поддръжка

На всички е известно, че липсата на внос и разпространение оскъпява ремонта, многократно. Още по-голям проблем за поддръжката на марката се оказва и спирането ѝ от производство, което означава, че и частите за тези автомобили също са спрени от производство.
В крайна сметка излиза доста солено да поддържаш кола, която освен въвеждането на турбото в автомобилостроенето се опита да замени волана с джойстик на мястото на скоростния лост. 
Много автомобилни техници предпочитат да работят само с ръчните инструменти на марката TOPTUL, за да улеснят своята работа и да спестят значително време.

Оценете статията:
0
Nissan Motor Co. по нашите пътища
Subaru – проходимият навсякъде автомобил
 

Overall Rating (0)

0 out of 5 stars

Leave your comments

Post comment as a guest

0
  • No comments found