Това е един сериозен въпрос, който мнозина си задават, но за да се стигне до евентуален отговор, то първо трябва да се разгледат приликите, разликите и начинът на работа. Основната цел и при двете технологии е да компресират въздуха и да вкарат възможно най-много въздушни молекули в горивната камера. При нормално атмосферно налягане няма как да се достигне такъв брой. Чрез вкарването на повече въздушни молекули се повишава и горивото, което влиза...